乐鱼leyu-首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车从西安开出

3月26日9时上午，满载着30车来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站鸣笛出发，一起向西开往乌鲁木齐三坪站，标记着首趟多联快车（西安——乌鲁木齐）快递电商班列正式开行，为有用降低社会物流成本，办事海内快递电商类货物运输斥地了新通道。

为当真贯彻落实中心财经委员会第四次集会精力，强化“公转铁”实行，有用降低社会物流成本，中国铁路西安局集团有限公司，针对于快递电商类货物对于时效性要求高的现实，于陕西省邮政治理局的鼎力大举撑持下，与中铁集装箱西循分公司配合走访顺丰、京东、中国邮政及中外运西北公司等快递电商企业，于深切市场调研的基础上，确定以既有X387次列车为载体，开行多联快车（西安——乌鲁木齐）快递电商班列，打造西安至乌鲁木齐年夜都会间“点到点”快运班列品牌，出力晋升班列运行效率及办事品质，有用降低各环节物流成本，促成快递电商企业降本增效。

据悉，这次开行的X387次多联快车快递电商班列采纳“干线铁路班列+两头集配”的多联快车构造模式，实施客车化开行，天天一班。班列天天9时09分从西安国际港站发车，38小时后抵达乌鲁木齐三坪站，较公路运输缩短5小时摆布，运输时效晋升12%。班列采纳火车直接对于卸汽车的方式，于列车抵达当天便最先货物配送，越日快递小哥即可以将货物送到客户手中，进一步提高了班列的时效性。

此外，X387次多联快车快递电商班列将初次采用斗极定位体系，为客户提供及时的货物运输轨迹追踪，进一步晋升了集装箱多式联运快速运输的用户体验。

为确保班列的顺遂开行，中国铁路西安局集团有限公司建立X387次事情专班，构造西安铁路物流中央等相干单元对于快递电商企业库点构造开展实地踏勘，屡次召开协调会，进一步优化班列运输方案，和时挑唆空箱、空车，提高运输效率。增强与兰州局、乌鲁木齐局调理部分对于接，配合做好班列于途运输盯控，确保班列运行时效及运输安全。

西安国际港站作为本次班列的始发站，严酷根据“优先配空、优先装卸、优先检验、优先取送”的原则，实现承运、检验、转运的无缝跟尾。中铁集装箱公司踊跃与快递电商企业举行洽谈，形成为了从发送端至达到端库点全程笼罩的物流构造及全链条办事。中铁集装箱西循分公司按照差别企业快递中转库的位置、出货效率及安检时间，联合快递电商货物特征，制订具体物流方案，实现从出货到收货全流程专人盯控，以高质量的办事为企业降低物流成本。

据先容，这趟班列的顺遂开行是铁路部分落实强化“公转铁”实行，有用降低物流成本的现实步履，也是中国铁路西安局集团有限公司踊跃开揭示代物流系统设置装备摆设的切实举措，更是中国铁路西安局集团有限公司结合中铁集装箱公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司等相干单元开展跨局互助的立异结果。

下一步，中国铁路西安局集团有限公司将继承增强与中铁集装箱公司和各快递电商等企业的互助，深挖多式联运物流市场，开发更多利便快捷、时效性强的货运产物，不停拓展“公转铁”运输品类，研究铺划更多都会间“点到点”快运班列路线，周全晋升运输效率，充实阐扬铁路于国平易近经济中的“年夜动脉”作用，为铁路货运向现代物流转型，降低全社会物流成本，提高经济运行效率，办事经济社会高质量成长提供足够运能保障。

（中国日报陕西记者站 秦 峰）